| 芯片短缺重创欧洲车市！7、8月销量出现二位数百 |
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欧洲的新车销售状况正在恶化当中。在几个月前，欧洲的新车销量曾经出现过小幅改善；但是7、8两月的销售表现，却比深受新冠肺炎(COVID-19)疫情重创的去年同期还要来的更糟。在芯片短缺影响之下，众多欧洲国家的新车销售于7、8两月都出现二位数百分比的衰退。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)在16日(周四)公布了最新统计数据，2021年7、8月份的欧盟(EU)和欧洲自由贸易协会(EFTA)的各个成员国、以及英国的新车登录台数总和，分别报月减24%及月减18%。欧洲今年截至8月的新车销售累计台数报年增13%，还不到上半年增加率(27%)的一半。
由于车用芯片的供应紧绷，福斯、戴姆勒、BMW这几家德国最具代表性的汽车制造商的高层，先前就已警告芯片短缺问题将持续到明年。
汽车产业分析机构LMCAutomotive的分析师们、上周在一份报告书中指出，虽然说欧洲地区的COVID-19疫情还没有告一段落，然而车用芯片短缺才是汽车业界所面临的最大问题。认为欧洲地区的经济情势复甦、带动了新车需求增长，却被芯片短缺问题泼了冷水。
此外，欧洲2021年7、8两月的新车销售表现，也是2013年欧债危机步入尾声以来的最差数字。象是德国、法国、英国、意大利、西班牙的新车销售，不论是在今年的7月份或是8月份、都出现二位数百分比的衰退。 |
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